Novedades en las Low Cost: Ryanair

Por Eva • Feb 25th, 2009 • Categoria: Low Cost

Ryanair, la compañía de bajo coste que copa la mayoría de los vuelos en aeropuertos secundarios en España, ha visto como sus beneficios caían un 47% en el 2008.

A pesar del descenso del beneficio, la caída del precio del barril de petróleo permitió a las compañías un margen mayor para lanzar nuevas y sorprendentes ofertas con las que atraer a su clientela. Ryanair insiste en que su modelo de negocio funciona y que el problema de otras compañías que no han conseguido recuperar mercado es que no han sabido adaptar sus precios a la caída del crudo.

Pero los esfuerzos de la compañía low cost irlandesa encuentran problemas en Italia: un informe de la región de Roma, el Lacio, sobre contaminación acústica obligaría a reducir considerablemente los vuelos a los aeropuertos de la zona, provocando el despido de unos 3500 trabajadores. La respuesta de Ryanair, que tiene varias líneas con la capital italiana, no se ha hecho esperar: Ryanair dejará el aeropuerto de Roma-Ciampino si persiste la presión del informe. La medida afectaría a muchos de los aeropuertos españoles (Zaragoza, Santiago de Compostela, Santander o Girona) donde es la única compañía con vuelos directos a Roma.

Michael O’Leary, consejero delegado de la compañía de bajo coste, asegura que el informe es “parcial” y los datos poco concluyentes. En definitiva, Ryanair afirma que, con la reducción de vuelos, la región del Lacio está intentando favorecer a la rescatada Alitalia, alejando su competencia de Roma.

El panorama de crisis no deja descanso a las aerolíneas, como ya informamos en un post anterior, la guerra de ofertas se ha abierto y los clientes podemos aprovechar para hacer algún viaje barato. Y como en la guerra todo vale, Ryanair busca nuevas ideas que le permitan ofrecer un valor añadido en sus vuelos y ganar terreno sobre sus competidoras. Las últimas ofertas de la compañía irlandesa: cobertura móvil en sus aviones y promoción del Check-in on line.

El móvil, ahora también en el avión

En abril del 2008 la Unión Europea abrió la vía al uso del móvil en el avión, la aprobación de una regulación básica común a los 27 países miembros abría camino a las aerolíneas a desarrollar la tecnología necesaria para ofrecer este servicio.

Ryanair ha sido la primera en anunciar la primera flota de aviones en los que los clientes podrán usar sus teléfonos móviles, Blackberrys o Smartphones sin afectar a la seguridad de las redes de vuelo. La implantación del servicio será progresiva, de momento sólo está disponible en 20 aviones de la línea a Dublín, pero Ryanair prevee que en los próximos 18 meses se habilite el servcio OnAir, de conexión vía satélite, en toda la flota de la aerolínea low cost.

Las tarifas, algo elevadas, serán las mismas que las que las compañías ofrecen por el servicio roaming (conexión en el extranjero): entre 1.5 y 3€ el minuto de llamada y 0,50€ un mensaje. Ryanair obtendrá un porcentaje acordado con las compañías telefónicas sobre el precio de las llamadas desde el avión. De momento, en España, la aerolínea sólo ha llegado a un acuerdo con Vodafone, aunque se prevee que alcance pronto un acuerdo con MoviStar y Orange.

Check in On line con Ryanair

Otra de las medidas para reducir costes de Ryanair es favorecer el check-in Online, el objetivo: reducir las colas y el personal en los mostradores de los aeropuertos y agilizar el embarque. El servicio Check’N'Go, implantado por la compañía desde el 20 de septiembre, evita la facturación en los aeropuertos e incluye en acceso prioritario gratuito antes de embarcar. Para favorecer el nuevo servicio de check-in, la compañía obliga a pagar 3€ por facturar el equipaje a quienes no utilicen este sistema.

La medida no parece agradar a los usuarios y los foros de viajes están repletos de dudas sobre el servicio. Algunas de las opiniones informan que debe tenerse cuidado al contratarlo: especifica que debe presentarse el pasaporte para subir al avión, incluso en los vuelos a la Unión Europea. En caso de olvidarlo y presentar sólo el DNI, el pasajero deberá abonar 20€ más por la impresión de la tarjeta de embarque.

La crisis económica agudiza el ingenio de las compañías, por en Ulises.com te ayudamos a conocer las últimas noticias en el panorama turístico para que puedas aprovecharte de las ventajas y evitar disgustos de última hora. ¡Buen viaje!

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