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Aeropuertos de Espa√Īa con m√°s Aerol√≠neas Low Cost

Por admin • Sep 28th, 2009 • Categoria: Viajes

Espa√Īa es el segundo destino tur√≠stico a nivel internacional en n√ļmero de visitantes seg√ļn los datos de la Organizaci√≥n Mundial del Turismo (OMT). En 2007, √ļltimo a√Īo analizado, visitaron nuestro pa√≠s 52 millones de personas, cifra que supone el 7% del turismo mundial.

Hoy, a nuestro país sólo lo supera Francia en turismo mundial y el sector se ha convertido en una de las bases de la economía nacional. Como es evidente, esto tiene una traducción muy destacada en todos los aspectos y, quizás, la más visible son las infraestructuras, en concreto, los aeropuertos que se han ido edificando para dar respuesta a las nuevas necesidades.

En Espa√Īa hay m√°s de 50 aeropuertos, entre ellos tres privados, adem√°s de otros seis en bases militares. De estos, 33 reciben vuelos de aerol√≠neas de bajo coste, que se basan en la supresi√≥n al m√°ximo de los gastos superfluos y servicios adicionales para reducir costos y poder ofrecen pasajes m√°s baratos.

Las aerol√≠neas low cost se llevan un 48,4% del pastel de llegadas a Espa√Īa, 29 millones de los 60,1 de 2008. Las llamadas ‚Äėtradicionales‚Äô, en cambio, han visto c√≥mo sus cifras de pasajero y, por tanto, beneficios, retroced√≠an un 7,8%. Aun as√≠, el a√Īo pasado, los n√ļmero de las tradicionales segu√≠an siendo ligeramente superiores, con el 51,6% de vuelos aterrizados en Espa√Īa. Pero en este 2009 se ha observado algo in√©dito: por primera vez, en agosto las aerol√≠neas de bajo coste transportaron m√°s pasajeros internacionales que las tradicionales, en total el 50,1%, seg√ļn datos del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio.

pasajeros low cost espana

Habr√° que esperar hasta final de a√Īo para comprobar si, en efecto, 2009 se convierte en el primer ejercicio en el que las low cost consiguen superar a las tradicionales despu√©s de cinco meses comi√©ndoles terreno y de su entrada en el sector a finales de la d√©cada de los noventa.

aeropuertos low cost espana

Aeropuertos epa√Īoles con Aerol√≠neas Low Cost

En el gr√°fico anterior podemos ver un repaso de los aeropuertos con aerol√≠neas Low Cost en Espa√Īa. Podemos observar que en los que m√°s aerol√≠neas de bajo coste trabajan son, por este orden, El Prat-Barcelona, con 27, el de M√°laga, el aeropuerto m√°s antiguo del pa√≠s recibe 24 compa√Ī√≠as low cost, Son Sant Joan-Palma de Mallorca, con 21 y, con una menos, Tenerife Sur-Reina Sof√≠a.

Por el contrario, hay seis terminales que s√≥lo trabajan con una low cost; son el Central Ciudad Real, antes conocido como Aeropuerto Don Quijote, el de A Coru√Īa, Santander, Valladolid, Vigo y Zaragoza.

Los pasajeros que visitan nuestro pa√≠s se concentran, sobre todo, en los lugares de costa o bien en aquellas ciudades que tienen prestigio internacional. As√≠, las comunidades que m√°s turistas reciben son Catalu√Īa, las Islas Baleares y Madrid.
En estos destinos, las cifras de las aerol√≠neas low cost y de las tradicionales no registran diferencias tan exageradas como en otros casos en n√ļmero de pasajeros. La raz√≥n es que son destinos principales y a ellos llegan vuelos internacional de compa√Ī√≠as de todo el mundo, las tradicionales, y tambi√©n de bajo coste. Sin embargo, en aquellos destinos que no son tan reputados, los aeropuertos son considerados ‚Äėsecundarios‚Äô y a ellos a menudo s√≥lo llegan compa√Ī√≠as de bajo coste.

pasajeros low cost espana

Pasajeros y comparativa entre aerolóineas tradicionales y Low Cost -datos 2008-

Como podemos observar en el anterior gr√°fico, m√°s de la mitad de las llegadas a Espa√Īa se sit√ļan en la costa este de la pen√≠nsula mientras que las aerol√≠neas tradicionales se sostienen gracias a las grandes capitales como Madrid y Barcelona, al contrario de otras ciudades donde existe el auge de aeropuertos secundarios y vuelos baratos.
Del total de pasajeros internacionales que en 2008 llegaron a Espa√Īa con compa√Ī√≠as de bajo coste, el 22,5% lo hicieron a El Prat-Barcelona, frente al 17,4% que lo hicieron en tradicionales. En Mallorca la tendencia sigui√≥ igual el a√Īo pasado; las cifras de low cost fueron del 20,5% mientras que la de las fueron el 13,3%.
Sin embargo, si miramos el aeropuerto madrile√Īo de Barajas vemos que las cifras se invierten: el 40,4% de pasajeros internacionales que llegan a Espa√Īa aterrizaron en Madrid, frente al 8,5% de las low cost.

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2 comentarios »

  1. interesante esto de las aeropuertos low cost

  2. me ha sido muy √ļtil, muchas gracias.

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